ঢাকা ১০:৪৪ অপরাহ্ন, বুধবার, ০৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ২৫ ভাদ্র ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ
সংবাদ শিরোনাম ::
দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক জোরদারে ঢাকা-নয়াদিল্লির নতুন প্রত্যাশা খুব দ্রুত বিশ্ববাজারে কমবে জ্বালানি তেলের দাম: ট্রাম্প ইসরায়েলে বহুমুখী হামলার প্রস্তুতি, মিত্রদের একজোট করছে ইরান এলএনজি সংরক্ষণ ও গ্যাসে রূপান্তরে বিনিয়োগে আগ্রহী যুক্তরাষ্ট্র নিউ মেক্সিকো’র নাম পরিবর্তন করে নিউ আমেরিকা রাখার প্রস্তাব ট্রাম্পের রোহিঙ্গা সংকট বাংলাদেশের অন্যতম বড় সংকট : প্রধানমন্ত্রী সংসদে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী অবৈধ ব্যাটারিচালিত অটো নিয়ন্ত্রণে কঠোর পদক্ষেপ গঙ্গার পানির ন্যায্য হিস্যা নিশ্চিতের আহ্বান জনপ্রশাসন উপদেষ্টার ডেঙ্গুর ভয়াবহ ছোবল একদিনে রেকর্ড ১,৫৫৮ ভর্তি, মৃত্যু ৪ বাংলাদেশ-ভারত সম্পর্ক সুদৃঢ় করতে সাংস্কৃতিক আদান-প্রদানে গুরুত্ব

মোংলা বন্দরের পশুর চ্যানেলে সারবোঝাই জাহাজ ডুবি

ভয়েস ডিজিটাল ডেস্ক
  • আপডেট সময় : ০৮:০৫:১৭ অপরাহ্ন, শুক্রবার, ৮ অক্টোবর ২০২১ ৩১৩ বার পড়া হয়েছে
ভয়েস একাত্তর অনলাইনের সর্বশেষ নিউজ পেতে অনুসরণ করুন গুগল নিউজ (Google News) ফিডটি

সাঁতরে তীরে উঠলেন ১০ নাবিক

মোংলা বন্দরের পশুর চ্যানেলে ৮৫০ মেট্রিক টন সার বোঝাই ‘এমভি দেশ বন্ধু’ নামে একটি লাইটার কার্গো জাহাজ ডুবে গিয়েছে। এ সময় ১০ নাবিক সাঁতারে কূলে উঠতে সক্ষম হন। শুক্রবার পশুর চ্যানেলের কাইনমারী এলাকার ঘটনা।

ডুবে যাওয়া কার্গোটি পশুর চ্যানেলের চরাঞ্চলের দিকে থাকায় মূল চ্যানেল ঝুঁকিমুক্ত ও নিরাপদ থাকার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ।

দুর্ঘটনাকবলিত ‘এমভি দেশ বন্ধু’ লাইটার জাহাজের মাস্টার মো. রিয়াদ আলী মোল্লা ও বাংলাদেশ লঞ্চ লেবার অ্যাসোসিয়েশনের মোংলা শাখার সহ-সাধারণ সম্পাদক আবুল হাসান বাবুল এ তথ্য

জানিয়ে বলেন, মোংলা বন্দরের হারবাড়িয়ার ১৪ নম্বর বয়ায় অবস্থানরত পানামা পতাকাবাহী ‘এমভি সিএনভি জর্দানি’ নামের জাহাজ থেকে বৃহস্পতিবার রাতে ৮৫০ মেট্রিক টন ড্যাপ সার বোঝাই করে পশুর চ্যানেলের কাইনমারী এলাকায় আসলে অন্য অপর একটি লাইটার জাহাজ

এসে ধাক্কা দেয়। এতে সার বোঝাই এমভি দেশ বন্ধু লাইটার কার্গো জাহাজ ডুবে যায়। অবশ্য কার্গোতে থাকা ১০ নাবিক সাঁতারে কূলে সক্ষম হন।

সার বোঝাই লাইটার কার্গো জাহাজটি মোংলা থেকে যশোরের নওয়াপাড়ার উদ্দেশে যাচ্ছিল। ডুবে যাওয়া কার্গো জাহাজটি জোয়ারের সময় ব্রিজের কিছু অংশ দেখা গেলেও বাকী পুরো অংশই নদীতে নিমজ্জিত রয়েছে। এ ঘটনায় মোংলা থানায় একটি সাধারণ ডায়েরি করা হয়েছে।

মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের হারবার মাস্টার ও সচিব (ভারপ্রাপ্ত) কমান্ডার শেখ ফখরউদ্দীন বলেন, দুর্ঘটনাকবলিত স্থান পরির্দশন করেছেন মোংলা বন্দরের হারবার বিভাগের সদস্যরা। সার বোঝাই

লাইটার কার্গো জাহাজটি মূল পশুর চ্যানেলের বাইরে থাকায় মূল চ্যানেল সম্পূর্ণই ঝুঁকিমুক্ত। বন্দর চ্যানেল দিয়ে জাহাজ চলাচলে কোনো সমস্যা নেই। দুর্ঘটনা এড়াতে স্থানটি মার্কিংয় করে দেয়া হয়েছে।

নিউজটি শেয়ার করুন

আপনার মন্তব্য

Your email address will not be published. Required fields are marked *

আপনার ইমেইল এবং অন্যান্য তথ্য সংরক্ষন করুন

আপলোডকারীর তথ্য

মোংলা বন্দরের পশুর চ্যানেলে সারবোঝাই জাহাজ ডুবি

আপডেট সময় : ০৮:০৫:১৭ অপরাহ্ন, শুক্রবার, ৮ অক্টোবর ২০২১

সাঁতরে তীরে উঠলেন ১০ নাবিক

মোংলা বন্দরের পশুর চ্যানেলে ৮৫০ মেট্রিক টন সার বোঝাই ‘এমভি দেশ বন্ধু’ নামে একটি লাইটার কার্গো জাহাজ ডুবে গিয়েছে। এ সময় ১০ নাবিক সাঁতারে কূলে উঠতে সক্ষম হন। শুক্রবার পশুর চ্যানেলের কাইনমারী এলাকার ঘটনা।

ডুবে যাওয়া কার্গোটি পশুর চ্যানেলের চরাঞ্চলের দিকে থাকায় মূল চ্যানেল ঝুঁকিমুক্ত ও নিরাপদ থাকার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ।

দুর্ঘটনাকবলিত ‘এমভি দেশ বন্ধু’ লাইটার জাহাজের মাস্টার মো. রিয়াদ আলী মোল্লা ও বাংলাদেশ লঞ্চ লেবার অ্যাসোসিয়েশনের মোংলা শাখার সহ-সাধারণ সম্পাদক আবুল হাসান বাবুল এ তথ্য

জানিয়ে বলেন, মোংলা বন্দরের হারবাড়িয়ার ১৪ নম্বর বয়ায় অবস্থানরত পানামা পতাকাবাহী ‘এমভি সিএনভি জর্দানি’ নামের জাহাজ থেকে বৃহস্পতিবার রাতে ৮৫০ মেট্রিক টন ড্যাপ সার বোঝাই করে পশুর চ্যানেলের কাইনমারী এলাকায় আসলে অন্য অপর একটি লাইটার জাহাজ

এসে ধাক্কা দেয়। এতে সার বোঝাই এমভি দেশ বন্ধু লাইটার কার্গো জাহাজ ডুবে যায়। অবশ্য কার্গোতে থাকা ১০ নাবিক সাঁতারে কূলে সক্ষম হন।

সার বোঝাই লাইটার কার্গো জাহাজটি মোংলা থেকে যশোরের নওয়াপাড়ার উদ্দেশে যাচ্ছিল। ডুবে যাওয়া কার্গো জাহাজটি জোয়ারের সময় ব্রিজের কিছু অংশ দেখা গেলেও বাকী পুরো অংশই নদীতে নিমজ্জিত রয়েছে। এ ঘটনায় মোংলা থানায় একটি সাধারণ ডায়েরি করা হয়েছে।

মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের হারবার মাস্টার ও সচিব (ভারপ্রাপ্ত) কমান্ডার শেখ ফখরউদ্দীন বলেন, দুর্ঘটনাকবলিত স্থান পরির্দশন করেছেন মোংলা বন্দরের হারবার বিভাগের সদস্যরা। সার বোঝাই

লাইটার কার্গো জাহাজটি মূল পশুর চ্যানেলের বাইরে থাকায় মূল চ্যানেল সম্পূর্ণই ঝুঁকিমুক্ত। বন্দর চ্যানেল দিয়ে জাহাজ চলাচলে কোনো সমস্যা নেই। দুর্ঘটনা এড়াতে স্থানটি মার্কিংয় করে দেয়া হয়েছে।