ভয়েস ডিজিটাল ডেস্ক

বাংলাদেশে মোট জ্বালানি তেলের মধ্যে ডিজিলের ব্যবহার হয়ে থাকে সবচেয়ে বেশি। চাহিদা পূরণে ৮০ শতাংশের বেশি ডিজেল আমদানি করতে হয়। বর্তমানে দেশে প্রতি লিটার ডিজেল বিক্রিতে ৯-১০ টাকা লোকসান দিচ্ছে বাংলাদেশ পেট্রোলিয়ম কর্পোরেশন তথা বিপিসি।

বাংলাদেশ পেট্রোলিয়ম কর্পোরেশনের তথ্য অনুযায়ী ২০২১-২২ সালে মোট জ্বালানি তেলের চাহিদা ছিল প্রায় ৭০ লক্ষ মেট্রিক টন।

এরমধ্যে অকটেনের ব্যবহার ছিল ৩ লক্ষ ৩৯ হাজার ৬০২ মেট্রিক টন এবং পেট্রোলের ব্যবহার ছিল ৪ লক্ষ ৪৬ হাজার মেট্রিক টন। বাকীটা ডিজেল।

এরই মধ্যে আন্তর্জাতিক বাজারের সঙ্গে মিল রেখে দেশে জ্বালানি তেলের দাম সমন্বয় করতে যাচ্ছে সরকার। চলতি মাসেই ডিজেলের দাম বাড়ার ঘোষণা আসছে।

স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত অকটেনের দাম কমতে পারে। জ্বালানি ও খনিজসম্পদ বিভাগ এবং বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন (বিপিসি) সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে।

আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত জ্বালানি তেলের দাম বেড়েছে। পাশাপাশি রাশিয়া ও সৌদি আরব জ্বালানি তেলের সরবরাহ আরও কমানোর ঘোষণার বাজার ঊর্ধ্বমুখী। দাম আরও বাড়ার পূর্বাভাসও রয়েছে সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর তরফে।

ডিজেলের দাম বেড়ে গেলে পরিবহন ব্যয়ও বাড়বে। সেই সঙ্গে পাল্লা দিয়ে বাড়বে পণ্যমূল্য। বর্তমানে বাজারে এমনিতেই পণ্যমূল্য আকাশ ছোঁয়া। সেখানে ডিজেলের দাম বাড়লে পণ্যমূল্য আরও বেড়ে যাবে। তখন সাধারণ মানুষ আরও নাজুক পরিস্থিতিতে পড়বে।