‘বাংলাদেশের  রাজধানী ঢাকা দীর্ঘদিন ধরে বায়ু দূষণের সমস্যায় জর্জরিত। সাধারণত শীতকালে বাতাসের মান অস্বাস্থ্যকর হয়ে যায় এবং বর্ষায় কিছুটা উন্নত হয়’

নিজস্ব প্রতিনিধি, ঢাকা

বায়ুদূষণের দৌড়ে পিছিয়ে নেই ঢাকা। প্রথম স্থান নিয়ে ঢাকা-দিল্লীর মধ্যে রীতিমত কাড়াকাড়ি। মেগাসিটি ঢাকা বায়ু ও শব্দ দূষণের দৌড়ে পিছিয়ে নেই।

রাজপথে যানবাহনের অতিনিরিক্ত হর্ণ বাজানো অপরিপক্ক যানবাহন পরিচালনার দুর্বলতাই বার বার সামনে আসে। আর দূষণের বেলায় সবার আগে রয়েছে পাবলিক পরিবহন।

পুরাতন বাস-ট্যাম্পো, অটো ইত্যাদি যানবাহন বায়ুদূষণের দায়ি এমনটি মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা।

শনিবার সকাল ৮টা ৪৭ মিনিটের খবর। এসময় ‘খুব অস্বাস্থ্যকর’ বাতাসের মান নিয়ে বিশ্বের দূষিত শহরের তালিকায় ঢাকা ওঠে আসে দ্বিতীয় অবস্থানে।

ঢাকার এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স (একিউআই) স্কোর ২৩৮। ২০১ থেকে ৩০০ এর মধ্যে থাকা একিউআই স্কোরকে খুব অস্বাস্থ্যকর বলা হয়।

পাকিস্তানের লাহোর ও করাচি ২৬৪ ও ২১৮ একিউআই স্কোর নিয়ে যথাক্রমে তালিকার প্রথম ও তৃতীয় স্থান দখল করেছে।

১০১ থেকে ২০০ এর মধ্যে একিউআই স্কোরকে সংবেদনশীল গোষ্ঠীর জন্য অস্বাস্থ্যকর বলে মনে করা হয়। অন্যদিকে ৩০১ থেকে ৪০০ এর এর মধ্যে থাকা একিউআইকে ঝুঁকিপূর্ণ বলে বিবেচিত হয়। যা বাসিন্দাদের জন্য গুরুতর স্বাস্থ্য ঝুঁকি তৈরি করে।

বাংলাদেশে, একিউআই ৫টি মানদণ্ডের ওপর ভিত্তি করে দূষণকারী-পার্টিকুলেট ম্যাটার (পিএম১০ ও পিএম২.৫), এনও২, সিও,এসও২ ও ওজোন।