বাংলাদেশের বিজয়ের মাস ডিসেম্বরেই চালু হচ্ছে মেট্রোরেল পরিষেবা, উদ্বোধন করবেন বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা

‘২ হাজার ৩০০ যাত্রী নিয়ে মেট্রোরেল ১০০ কিলোমিটার গতিতে ছুটতে পারবে। মেট্রোরেল প্রকল্পের প্রধান এম এ এন ছিদ্দিক সাংবাদিকদের বলেন, উদ্বোধন অনুষ্ঠানের ৮০-৯০ ভাগ প্রস্তুতি শেষ’

বিশেষ প্রতিনিধি, ঢাকা

বাংলাদেশের বিজয়ের মাস ডিসেম্বর। এমাসের শেষ নাগাদ সুবিধামত সময়ে মেট্রোরেলের উদ্বোধন করবেন বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা।

২ হাজার ৩০০ যাত্রী নিয়ে প্রতিটি মেট্রোরেল ১০০ কিলোমিটার গতিতে ছুটতে পারবে। মেট্রোরেল প্রকল্পের প্রধান এম এ এন ছিদ্দিক সাংবাদিকদের বলেন, উদ্বোধন অনুষ্ঠানের ৮০-৯০ ভাগ প্রস্তুতি শেষ। উদ্বোধনের আগেই ৬ বগির ১০টি ট্রেন সম্পূর্ণভাবে প্রস্তুত রাখা হবে। ব্যাকআপ হিসাবে থাকছে আরও দুটি ট্রেন।

উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত মেট্রোরেলের স্টেশন হবে নয়টি। ভাড়া প্রতি কিলোমিটার ৫ টাকা, সর্বনিম্ন ২০ টাকা। উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত ১১ দশমিক ৭৩ কিলোমিটারের পথ অতিক্রমে সময় লাগবে ২০ মিনিট। পরে তা ১৬-১৭ মিনিটে নেমে আসবে।

আগারগাঁও পর্যন্ত স্টেশন হবে ৯টি। ভাড়া প্রতি কিলোমিটার ৫ টাকা, সর্বনিম্ন ভাড়া ২০ টাকা। প্রথম ধাপে উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত উড়ালপথে চলবে ট্রেন। উদ্বোধনের পর প্রথম সপ্তাহে শুধু সকালে ও বিকালে চলবে এই ট্রেন। ধীরে ধীরে সময় বাড়নো হবে।

দ্বিতীয় ধাপে আগারগাঁও থেকে মতিঝিল পর্যন্ত মেট্রোরেল ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে এবং তার পরে কমলাপুর পর্যন্ত অংশ চালু করা হবে বলে জানান এম এ এন ছিদ্দিক। মেট্রোরেলের ভাড়া নির্ধারণ করা হয়েছে প্রতি কিলোমিটারে ৫ টাকা। সর্বনিম্ন ভাড়া ২০ টাকা। সেই হিসাবে উত্তরা নর্থ স্টেশন থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত ভাড়া হবে ৬০ টাকা।

সোমবার অর্থায়নকারী সংস্থা জাইকার আয়োজনে এক অনুষ্ঠানে মেট্রোরেল উদ্বোধনী অনুষ্ঠান এবং চলাচলের বিভিন্ন দিক তুলে ধরেন ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) ব্যবস্থাপনা পরিচালক এম এ এন ছিদ্দিক।

জাপান সরকারের অর্থায়নে ঢাকাবাসীর স্বপ্নের মেট্রোরেল প্রকল্প বাস্তবায়নে কাজ করছে শতভাগ সরকারি মালিকানাধীন কোম্পানি ডিএমটিসিএল।

ঢাকায় জাইকার প্রধান প্রতিনিধি ইচিগুচি তোমোহিদে মতে, মেট্রোরেল চালু হলে মানুষের জীবনমানে বৈপ্লবিক পরিবর্তন আসবে। মেট্রোরেল পরিবেশবান্ধব ও সময় সাশ্রয়ী।

ভারতের রাজধানী দিল্লিতে পরিচালিত একটি গবেষণার সূত্র ধরে ইচিগুচি বলেন, মেট্রোরেল চালুর পর সেখানে কর্মক্ষেত্রে নারীর অংশগ্রহণ ব্যাপক সংখ্যায় বেড়েছে। বাংলাদেশেও নারীদের অংশগ্রহণ বাড়বে।

উত্তরা-মতিঝিল পর্যন্ত মেট্রোরেল স্থাপনে চলমান এ প্রকল্পটির ব্যয় দাঁড়িয়েছিল ২১ হাজার ৯৮৫ কোটি টাকা। পরবর্তীতে কমলাপুর পর্যন্ত মোট ব্যয় বেড়ে দাড়ায় প্রায় ৩৩ হাজার ৪৭২ কোটি টাকায়।