ঢাকা ০৮:৪৯ অপরাহ্ন, বুধবার, ১৯ অগাস্ট ২০২৬, ৪ ভাদ্র ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ
সংবাদ শিরোনাম ::
উপসাগরে নতুন উত্তেজনা, ক্ষেপণাস্ত্র হামলা নিয়ে মুখোমুখি ইরান-আমিরাত বাংলাদেশ-কাতার জ্বালানি ও অর্থখাতে যৌথ ওয়ার্কিং গ্রুপ গঠনে সম্মতি কলকাতার হোটেলে ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ড, শিশুসহ ৯ বাংলাদেশির মৃত্যু পদত্যাগ করছেন পিএসসি চেয়ারম্যান অধ্যাপক মোবাশ্বের ভাগ্যবদলের স্বপ্নে ঘরছাড়া ভূমধ্যসাগরে সলিল সমাধি উদ্যোগ পরিবর্তনের এপ্রিল-মার্চ হচ্ছে নতুন অর্থবছর সমঝোতার মেয়াদ শেষ ইরানকে ‘সাদা পতাকা তুলে আত্মসমর্পণ’ করতে বললেন ট্রাম্প ঘুরে দাঁড়ানোর ছয় মাস “ধ্বংসস্তূপ সামলে অর্থনীতি ও রাষ্ট্রযন্ত্র পুনর্গঠনের পথে সরকার” মৎস্যজাত পণ্য রপ্তানি করে বছরে ৬ হাজার কোটি টাকার বেশি আয়: প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাকে  ফেরনোর প্রক্রিয়া ভারতের সিদ্ধান্ত : চিফ প্রসিকিউটর

কর্ণফুলী নদীতে আবারও লাইটার জাহাজ ডুবি

ভয়েস ডিজিটাল ডেস্ক
  • আপডেট সময় : ০৯:৪১:২০ পূর্বাহ্ন, মঙ্গলবার, ৩০ জুন ২০২৬ ১৫৪ বার পড়া হয়েছে

কর্ণফুলী নদীতে আবারও লাইটার জাহাজ ডুবি

ভয়েস একাত্তর অনলাইনের সর্বশেষ নিউজ পেতে অনুসরণ করুন গুগল নিউজ (Google News) ফিডটি

চট্টগ্রামের কর্ণফুলী নদীতে আবারও একটি লাইটার জাহাজ ডুবির ঘটনা ঘটেছে। মঙ্গলবার দিবাগত রাত সাড়ে ৩টার দিকে কর্ণফুলী চ্যানেলের ২ ও ৩ নম্বর বয়ার মাঝামাঝি এলাকায় এমভি বে হারবার-২ নামে জাহাজটি আরেকটি জাহাজের ধাক্কায় ডুবে যায়। দুর্ঘটনার সময় জাহাজটি পাথর নিয়ে চট্টগ্রাম থেকে ঢাকার উদ্দেশে যাত্রা করছিল।

খবর পেয়ে বাংলাদেশ কোস্ট গার্ড দ্রুত উদ্ধার অভিযান শুরু করে। প্রথমে আটজন এবং পরে আরও চারজনসহ মোট ১২ জন নাবিককে জীবিত উদ্ধার করা হয়। চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, জাহাজটি বে হারবার লিমিটেডের মালিকানাধীন এবং দুর্ঘটনার পরও কর্ণফুলী নদীর মূল নৌ-চ্যানেলে জাহাজ চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে।

কর্ণফুলী নদীতে জাহাজ ডুবির ঘটনা নতুন নয়। অতীতে নাব্য সংকট, ঘন কুয়াশা, বৈরী আবহাওয়া, যান্ত্রিক ত্রুটি এবং নৌযানগুলোর সংঘর্ষের কারণে একাধিক লাইটার জাহাজ ও কার্গো জাহাজ দুর্ঘটনার কবলে পড়েছে। বিশেষ করে ২০২১ ও ২০২৩ সালে কর্ণফুলী নদীতে সংঘর্ষের ঘটনায় কয়েকটি পণ্যবাহী জাহাজ ডুবে যায় বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যার ফলে উদ্ধার অভিযান পরিচালনার পাশাপাশি কিছু সময়ের জন্য নৌপথে চলাচলে বিঘ্ন সৃষ্টি হয়েছিল।

নদীপথে এমন দুর্ঘটনা এড়াতে জাহাজ চলাচলে কঠোর নজরদারি, আধুনিক নৌ-নির্দেশনা ব্যবস্থা, নিয়মিত ড্রেজিং এবং নিরাপত্তা বিধি কঠোরভাবে বাস্তবায়নের দাবি জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা। একই সঙ্গে দুর্ঘটনার প্রকৃত কারণ উদ্ঘাটনে তদন্তেরও প্রয়োজন রয়েছে।

 

নিউজটি শেয়ার করুন

আপনার মন্তব্য

Your email address will not be published. Required fields are marked *

আপনার ইমেইল এবং অন্যান্য তথ্য সংরক্ষন করুন

আপলোডকারীর তথ্য
ট্যাগস :

কর্ণফুলী নদীতে আবারও লাইটার জাহাজ ডুবি

আপডেট সময় : ০৯:৪১:২০ পূর্বাহ্ন, মঙ্গলবার, ৩০ জুন ২০২৬

চট্টগ্রামের কর্ণফুলী নদীতে আবারও একটি লাইটার জাহাজ ডুবির ঘটনা ঘটেছে। মঙ্গলবার দিবাগত রাত সাড়ে ৩টার দিকে কর্ণফুলী চ্যানেলের ২ ও ৩ নম্বর বয়ার মাঝামাঝি এলাকায় এমভি বে হারবার-২ নামে জাহাজটি আরেকটি জাহাজের ধাক্কায় ডুবে যায়। দুর্ঘটনার সময় জাহাজটি পাথর নিয়ে চট্টগ্রাম থেকে ঢাকার উদ্দেশে যাত্রা করছিল।

খবর পেয়ে বাংলাদেশ কোস্ট গার্ড দ্রুত উদ্ধার অভিযান শুরু করে। প্রথমে আটজন এবং পরে আরও চারজনসহ মোট ১২ জন নাবিককে জীবিত উদ্ধার করা হয়। চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, জাহাজটি বে হারবার লিমিটেডের মালিকানাধীন এবং দুর্ঘটনার পরও কর্ণফুলী নদীর মূল নৌ-চ্যানেলে জাহাজ চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে।

কর্ণফুলী নদীতে জাহাজ ডুবির ঘটনা নতুন নয়। অতীতে নাব্য সংকট, ঘন কুয়াশা, বৈরী আবহাওয়া, যান্ত্রিক ত্রুটি এবং নৌযানগুলোর সংঘর্ষের কারণে একাধিক লাইটার জাহাজ ও কার্গো জাহাজ দুর্ঘটনার কবলে পড়েছে। বিশেষ করে ২০২১ ও ২০২৩ সালে কর্ণফুলী নদীতে সংঘর্ষের ঘটনায় কয়েকটি পণ্যবাহী জাহাজ ডুবে যায় বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যার ফলে উদ্ধার অভিযান পরিচালনার পাশাপাশি কিছু সময়ের জন্য নৌপথে চলাচলে বিঘ্ন সৃষ্টি হয়েছিল।

নদীপথে এমন দুর্ঘটনা এড়াতে জাহাজ চলাচলে কঠোর নজরদারি, আধুনিক নৌ-নির্দেশনা ব্যবস্থা, নিয়মিত ড্রেজিং এবং নিরাপত্তা বিধি কঠোরভাবে বাস্তবায়নের দাবি জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা। একই সঙ্গে দুর্ঘটনার প্রকৃত কারণ উদ্ঘাটনে তদন্তেরও প্রয়োজন রয়েছে।