ছবি ভারতীয় হাইকমিশন

নিজস্ব প্রতিনিধি, ঢাকা

চট্টগ্রাম ও মোংলা বন্দর ব্যবহার করে ভারতের উত্তরপূর্ব রাজ্যগুলোতে পণ্যপরিবহন বাড়ছে। এর আগে মোংলা ও চট্টগ্রাম বন্দর ব্যবহার করে বাংলাদেশের ওপর দিয়ে কয়েক দফা পণ্যপরিবাহিত হয়েছে উত্তরপূর্ব ভারতে।

এবারে ফিরতি যাত্রায় উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্য মেঘালয় থেকে বাংলাদেশের ভূখণ্ড হয়ে ট্রানজিট চালান গেল চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে।

চুক্তির আওতায় ট্রানজিট/ট্রান্সশিপমেন্টের কারণে ভারতের উত্তরপূর্ব রাজ্যগুলিতে পণ্যপরিবহন খরচ এবং সময় উভয়ই কমিয়ে দেবে।  এটি বাংলাদেশের লজিস্টিকস এবং সার্ভিস ইন্ডাস্ট্রি যথা বীমা, পরিবহন এবং ফিনান্স ইন্ডাস্ট্রি ইত্যাদি অর্থনৈতিকভাবে লাভবান হবে। ট্রানজিট পণ্য পরিবহনে শুধুমাত্র বাংলাদেশের ট্রাক ব্যবহৃত হবে।

২০১৮ সালে উত্তরপূর্ব রাজ্যগুলোতে পণ্য পরিবহনে চট্টগ্রাম এবং মোংলা বন্দর ব্যবহারে ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে স্বাক্ষরিত চুক্তিটি কার্যকর করার াংশ হিসাবে গৃহীত ট্রায়াল রান করা হচ্ছে। এই ট্রায়াল রান ডাউকি-তামাবিল-চট্টগ্রাম রুটে টাটা স্টিল এবং সিজে ডার্কল লজিস্টিকস লিমিটেডের মাধ্যমে পরিচালিত হচ্ছে।

চুক্তি অনুযায়ী  পণ্যপরিবহনে আটটি অনুমোদিত রুট রয়েছে।  যার মধ্যে চট্টগ্রাম/মোংলা থেকে আখাউড়া হয়ে আগরতলা, তামাবিল হয়ে ডাউকি, সিলেটের শেওলা হয়ে সুতারকান্দি,  বিবিরবাজার হয়ে শ্রীমন্তপুর এবং এর বিপরীতে চারটি রুট।

২০১৯ সালে বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রীর ভারত সফরের সময়, চুক্তিটি কার্যকর করার জন্য একটি SOP স্বাক্ষরিত হয়েছিল। এই চুক্তির অধীনে চট্টগ্রাম-আখাউড়া-আগরতলা রুটে প্রথম ট্রায়াল মুভমেন্ট সম্পন্ন হয় ২০২০ সালের জুলাই মাসে।